最近， 有多位网友在我们更荆州的后台询问关于老南门封闭的事情，一种原因是关心原因，一种原因是关注封闭时间。

  早在2025年4月29日，荆州市交管部门就发布了重要的公告表示，因荆州古城老南门桥存在安全风险隐患，荆州市园林绿化中心需对老南门进行封闭施工。

  为确保施工顺顺利利地进行，保障道路交互与通行安全有序，根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法》及相关法律和法规规定，自2025年5月7日起至2025年5月27日止，老南门施工期间禁止一切车辆、行人通行。请过往车辆、行人由内环南路、护城河南路、东门、新南门等周边道路绕行。

  整个施工是避开了五一节假日，预计的施工周期为20天，车辆和行人都需要绕行。

  对于一些网上的朋友表示出行不是很方便，我们想说，还是需要多一些理解，因为这个老南门桥其实早就是危桥。

  按照2021年的新闻报道数据：荆州市中心城区当时有42座市管道路桥梁，其中沙市区23座，荆州区19座 。

  这些桥中，危桥共有6座，分别是白庙桥、老南门桥、小北门太湖港桥、西门桥、人民北路太湖港桥、小北门护城河桥。下图为2013年赵楚辉拍摄的老南门桥。

  相关部门表示：由于当时有些桥梁设计标准较低，经历30年使用年数的限制、风化、浸泡等，加上超载车辆的碾压让部分桥梁不堪重负。

  在2021年的时候，小北门危桥实施封闭加固施工，而白庙桥、老南门桥仅是实施桥墩加固维修，未影响桥面交通，居民仍然能正常通行。

  这一次看来简单的桥墩加固维修已经没办法解决老南门桥的安全风险隐患，因此只能进行封闭施工加固，一般来说包括桥墩加固、防锈和裂缝处理等。

  早在2015年，老南门桥就有改造拓宽的规划，当时还在于道路狭窄问题，当时甚至连改造方案都确定了。

  基本的思路是保留现状老南门桥，在现状桥两侧各修建一座宽2.7m的三跨人行简支板桥作为现状人行道的加宽，而保留现状有两种方法，一个是重建，一个是基于现有的拓宽。

  当时的打算是，虽然老南门桥的人行横道将进行拓宽，但是根据这一地段的交通状况，升级改造后的老南门桥将仍然禁止机动车通行。

  当时还邀请专业的桥梁检验测试公司对老南门旧桥的安全来进行检测，相关部门也表示将根据结果紧锣密鼓地展开施工图的设计，尽快完成老南门桥的升级改造工程，只是后来这一个项目就无疾而终了。

  那么，想问下大家，考虑到周边居民的出行和之后的南门历史街区的运营，现在老南门桥还有升级改造的需要吗？如果有，怎么改造最合适？

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