阆营高速公路嘉陵江特大桥是阆营高速公路项意图操控性工程，大桥横跨嘉陵江，桥长1379米、宽32.5米，为双塔斜拉桥。

  四川省公路规划勘测规划研究院有限公司桥梁专业规划担任人文凯说：“咱们依托多年来在山区桥梁、跨江桥梁建造范畴堆集的成功经历，与参建方严密协作，在深水库区大型暂时施工设备度汛危险提示、主梁悬臂浇筑施行工程质量操控、新材料和新技能的使用关键技能等方面供给全面、活跃的技能服务，保证项目施工安全和质量。”

  “斜拉索作为斜拉桥的重要组成部分，在大桥施工中起到衔接主梁和主塔的效果，大多数都用在分管桥梁荷载，优化主桥受力结构，被称为斜拉桥的‘生命线’。”我国铁建大桥局项目技能担任人韩飞介绍，大桥共有68根斜拉索，最长索约222米，最大索重26.88吨。此次装置的斜拉索每渊源43根环氧喷涂钢绞线吨。

  为保证斜拉索装置顺利完成，项目建造团队精心编制专项施行工程的方案，选用先塔端后梁端挂设斜拉索的方法，结合实时索力与主梁线型监控体系，精准操控张拉精度，并组织专人盯控现场，不断战胜技能难题和恶劣条件，顺利完成首对斜拉索的装置，为后续特大桥挂索供给了名贵经历。

  四川阆营高速公路有限公司副总经理高洪飞介绍，阆营高速公路方案于2026年末建成，到时将加强完善川东北路网结构，促进沿线旅游资源开发与经济协同开展，加速推动川东北经济区建造川渝陕甘结合部区域经济中心，助力川陕革新老区复兴开展。全线通车后，阆营高速公路将内联阆中、南部、仪陇、营山、蓬安5个县（市），全面实现南充市域范围内县与县高速公路互通。

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